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The News通過(guò)巡檢保障箱式變壓器的安全性
[ 發(fā)布時(shí)間：2022-05-14 10:12:00 信息來(lái)源：全德電氣股份 ]
引言
電力設(shè)備巡檢工作的主要目的是確認(rèn)箱式變電站、輸電線路和配電線路的安全。通過(guò)巡檢工作，可以了解電線和電力設(shè)備的運(yùn)行，找出設(shè)備的缺陷以及損壞設(shè)備和電線的潛在安全隱患，提出相應(yīng)的巡檢內(nèi)容以消除缺陷。當(dāng)前，中國(guó)大多數(shù)電力公司設(shè)備巡檢效率低下，勞動(dòng)強(qiáng)度大，電力設(shè)備智能檢測(cè)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)要依靠電力設(shè)備各環(huán)節(jié)運(yùn)行參數(shù)的在線監(jiān)測(cè)和實(shí)時(shí)信息控制，物聯(lián)網(wǎng)是智能電網(wǎng)巡檢技術(shù)發(fā)展的背后推動(dòng)力。只有通過(guò)各種網(wǎng)絡(luò)的互連，才能提高電力系統(tǒng)的信息水平，并實(shí)現(xiàn)電氣設(shè)備巡檢系統(tǒng)的智能化。
1電力設(shè)備巡檢目的
電力設(shè)備巡檢是當(dāng)前較先進(jìn)的設(shè)備維護(hù)管理方法，目的是監(jiān)視每個(gè)電力設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除電力設(shè)施中的缺陷，并將常規(guī)的“預(yù)防性維護(hù)”方法更改為“計(jì)劃維護(hù)”，預(yù)防事故的發(fā)生，確保設(shè)備安全運(yùn)行。電力設(shè)備巡檢的難點(diǎn)和重點(diǎn)是設(shè)備巡檢和設(shè)備缺陷管理。設(shè)備巡檢和缺陷管理內(nèi)容包括設(shè)備巡檢狀態(tài)分析、設(shè)備缺陷統(tǒng)計(jì)分析和設(shè)備運(yùn)行參數(shù)分析。電力設(shè)備巡檢的重要性主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):(1)可以及早發(fā)現(xiàn)并解決電力設(shè)備中的隱患和異常情況，從而提高利用率;(2)保證電力設(shè)備的巡檢和維修質(zhì)量，降低設(shè)備維護(hù)成本;(3)電力設(shè)備的巡檢有助于建立各種管理體系，以減少人員成本和提高效率;(4)巡檢電力設(shè)備，促進(jìn)信息反饋和智能管理，提高電力設(shè)備管理水平。
2輸變電智能巡檢技術(shù)的應(yīng)用
2.1電力電纜智能巡檢技術(shù)
電力電纜智能巡檢技術(shù)中的重點(diǎn)在于對(duì)溫度場(chǎng)分布的監(jiān)測(cè)。電力電纜的溫度場(chǎng)能夠較為有效地反映電力電纜的運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)溫度場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)就能夠很大程度上提升電力電纜的巡檢效率，實(shí)現(xiàn)電力電纜巡檢的智能化。對(duì)于設(shè)置于陸上的電力電纜，可以利用分布式光纖測(cè)溫技術(shù)和光纖光柵技術(shù)進(jìn)行溫度檢測(cè)，從而判斷電力電纜是否處于正常的溫度狀態(tài)。對(duì)于布設(shè)于海底的電力電纜，則可以利用BOTDA技術(shù)實(shí)現(xiàn)溫度檢測(cè)。對(duì)電力電纜的溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，就能夠發(fā)現(xiàn)電力電纜的不正常高溫現(xiàn)象，從而使電網(wǎng)中的故障能夠得到及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除。電力電纜智能巡檢技術(shù)中的局限則是在于受計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和監(jiān)測(cè)裝置故障影響較大，可能出現(xiàn)誤報(bào)或漏報(bào)故障的現(xiàn)象。
2.2控制信號(hào)保障技術(shù)
利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行輸變電線路的巡檢可以檢查到人工檢查難以到達(dá)的位置。但是，無(wú)人機(jī)受到信號(hào)的制約，一旦超出信號(hào)范圍就會(huì)失去控制，不能進(jìn)行正常的巡檢工作。因此，在進(jìn)行輸變電線路的巡檢設(shè)計(jì)時(shí)，要采用一定的技術(shù)保障無(wú)人機(jī)的信號(hào)接收，提高輸變電巡檢工作效率。無(wú)人機(jī)進(jìn)入不通視范圍時(shí)，要利用中繼點(diǎn)讓無(wú)人機(jī)接收到控制信號(hào)。中繼點(diǎn)的位置設(shè)計(jì)要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)測(cè)算，然后，進(jìn)行無(wú)人機(jī)飛行高度的逐點(diǎn)測(cè)試對(duì)比，使其能夠搜索到中繼點(diǎn)，保障地面巡檢中心對(duì)無(wú)人機(jī)的控制。完成無(wú)人機(jī)巡檢通視處理后，還要對(duì)中繼點(diǎn)進(jìn)行檢查和計(jì)算，檢查其是否能夠滿足巡檢要求。檢查合格后，可以進(jìn)行后續(xù)的設(shè)置和處理。
電力設(shè)備巡檢工作的主要目的是確認(rèn)箱式變電站、輸電線路和配電線路的安全。通過(guò)巡檢工作，可以了解電線和電力設(shè)備的運(yùn)行，找出設(shè)備的缺陷以及損壞設(shè)備和電線的潛在安全隱患，提出相應(yīng)的巡檢內(nèi)容以消除缺陷。當(dāng)前，中國(guó)大多數(shù)電力公司設(shè)備巡檢效率低下，勞動(dòng)強(qiáng)度大，電力設(shè)備智能檢測(cè)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)要依靠電力設(shè)備各環(huán)節(jié)運(yùn)行參數(shù)的在線監(jiān)測(cè)和實(shí)時(shí)信息控制，物聯(lián)網(wǎng)是智能電網(wǎng)巡檢技術(shù)發(fā)展的背后推動(dòng)力。只有通過(guò)各種網(wǎng)絡(luò)的互連，才能提高電力系統(tǒng)的信息水平，并實(shí)現(xiàn)電氣設(shè)備巡檢系統(tǒng)的智能化。
1電力設(shè)備巡檢目的
電力設(shè)備巡檢是當(dāng)前較先進(jìn)的設(shè)備維護(hù)管理方法，目的是監(jiān)視每個(gè)電力設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除電力設(shè)施中的缺陷，并將常規(guī)的“預(yù)防性維護(hù)”方法更改為“計(jì)劃維護(hù)”，預(yù)防事故的發(fā)生，確保設(shè)備安全運(yùn)行。電力設(shè)備巡檢的難點(diǎn)和重點(diǎn)是設(shè)備巡檢和設(shè)備缺陷管理。設(shè)備巡檢和缺陷管理內(nèi)容包括設(shè)備巡檢狀態(tài)分析、設(shè)備缺陷統(tǒng)計(jì)分析和設(shè)備運(yùn)行參數(shù)分析。電力設(shè)備巡檢的重要性主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):(1)可以及早發(fā)現(xiàn)并解決電力設(shè)備中的隱患和異常情況，從而提高利用率;(2)保證電力設(shè)備的巡檢和維修質(zhì)量，降低設(shè)備維護(hù)成本;(3)電力設(shè)備的巡檢有助于建立各種管理體系，以減少人員成本和提高效率;(4)巡檢電力設(shè)備，促進(jìn)信息反饋和智能管理，提高電力設(shè)備管理水平。
2輸變電智能巡檢技術(shù)的應(yīng)用
2.1電力電纜智能巡檢技術(shù)
電力電纜智能巡檢技術(shù)中的重點(diǎn)在于對(duì)溫度場(chǎng)分布的監(jiān)測(cè)。電力電纜的溫度場(chǎng)能夠較為有效地反映電力電纜的運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)溫度場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)就能夠很大程度上提升電力電纜的巡檢效率，實(shí)現(xiàn)電力電纜巡檢的智能化。對(duì)于設(shè)置于陸上的電力電纜，可以利用分布式光纖測(cè)溫技術(shù)和光纖光柵技術(shù)進(jìn)行溫度檢測(cè)，從而判斷電力電纜是否處于正常的溫度狀態(tài)。對(duì)于布設(shè)于海底的電力電纜，則可以利用BOTDA技術(shù)實(shí)現(xiàn)溫度檢測(cè)。對(duì)電力電纜的溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，就能夠發(fā)現(xiàn)電力電纜的不正常高溫現(xiàn)象，從而使電網(wǎng)中的故障能夠得到及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除。電力電纜智能巡檢技術(shù)中的局限則是在于受計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和監(jiān)測(cè)裝置故障影響較大，可能出現(xiàn)誤報(bào)或漏報(bào)故障的現(xiàn)象。
2.2控制信號(hào)保障技術(shù)
利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行輸變電線路的巡檢可以檢查到人工檢查難以到達(dá)的位置。但是，無(wú)人機(jī)受到信號(hào)的制約，一旦超出信號(hào)范圍就會(huì)失去控制，不能進(jìn)行正常的巡檢工作。因此，在進(jìn)行輸變電線路的巡檢設(shè)計(jì)時(shí)，要采用一定的技術(shù)保障無(wú)人機(jī)的信號(hào)接收，提高輸變電巡檢工作效率。無(wú)人機(jī)進(jìn)入不通視范圍時(shí)，要利用中繼點(diǎn)讓無(wú)人機(jī)接收到控制信號(hào)。中繼點(diǎn)的位置設(shè)計(jì)要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)測(cè)算，然后，進(jìn)行無(wú)人機(jī)飛行高度的逐點(diǎn)測(cè)試對(duì)比，使其能夠搜索到中繼點(diǎn)，保障地面巡檢中心對(duì)無(wú)人機(jī)的控制。完成無(wú)人機(jī)巡檢通視處理后，還要對(duì)中繼點(diǎn)進(jìn)行檢查和計(jì)算，檢查其是否能夠滿足巡檢要求。檢查合格后，可以進(jìn)行后續(xù)的設(shè)置和處理。