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  干式變壓器特點(diǎn)及結(jié)構(gòu)  

   相對(duì)于油式變壓器,干式變壓器因沒(méi)有油，也就沒(méi)有火災(zāi)、爆炸、污染等問(wèn)題，故電氣規(guī)范、規(guī)程等均不要求干式變壓器置于單獨(dú)房間內(nèi)。特別是新的系列，損耗和噪聲降到了新的水平，更為變壓器與低壓屏置于同一配電室內(nèi)創(chuàng)造了條件。 

1、干式變壓器的溫度控制系統(tǒng)  干式變壓器的安全運(yùn)行和使用壽命，很大程度上取決于變壓器繞組絕緣的安全可靠。繞組溫度超過(guò)絕緣耐受溫度使絕緣破壞，是導(dǎo)致變壓器不能正常工作的主要原因之一，因此對(duì)變壓器的運(yùn)行溫度的監(jiān)測(cè)及其報(bào)警控制是十分重要的。

 2、干式變壓器的防護(hù)方式  根據(jù)使用環(huán)境特征及防護(hù)要求，干式變壓器可選擇不同的外殼。通常選用IP23防護(hù)外殼，可防止直徑大于12mm的固體異物及鼠、蛇、貓、雀等小動(dòng)物進(jìn)入，造成短路停電等惡性故障，為帶電部分提供安全屏障。若須將變壓器安裝在戶外，則可選用IP23防護(hù)外殼，除上述IP20防護(hù)功能外，更可防止與垂直線成60°角以內(nèi)的水滴入。但I(xiàn)P23外殼會(huì)使變壓器冷卻能力下降，選用時(shí)要注意其運(yùn)行容量的降低。

 3、干式變壓器的冷卻方式  干式變壓器冷卻方式分為自然空氣冷卻(AN)和強(qiáng)迫空氣冷卻(AF)。自然空冷時(shí)，變壓器可在額定容量下長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行。強(qiáng)迫風(fēng)冷時(shí)，變壓器輸出容量可提高50%。適用于斷續(xù)過(guò)負(fù)荷運(yùn)行，或應(yīng)急事故過(guò)負(fù)荷運(yùn)行；由于過(guò)負(fù)荷時(shí)負(fù)載損耗和阻抗電壓增幅較大，處于非經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)，故不應(yīng)使其處于長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)過(guò)負(fù)荷運(yùn)行。 

4、干式變壓器的過(guò)載能力  干式變壓器的過(guò)載能力與環(huán)境溫度、過(guò)載前的負(fù)載情況(起始負(fù)載)、變壓器的絕緣散熱情況和發(fā)熱時(shí)間常數(shù)等有關(guān)，若有需要，可向生產(chǎn)廠索取干變的過(guò)負(fù)荷曲線。   目前，我國(guó)樹(shù)脂絕緣干式變壓器年產(chǎn)量已達(dá)10000MVA，成為世界上干式變壓器產(chǎn)銷量最大的國(guó)家之一。

隨著低噪(2500kVA以下配電變壓器噪聲已控制在50dB以內(nèi))、節(jié)能(空載損耗降低達(dá)25%)的SC(B)9系列的推廣應(yīng)用，使得我國(guó)干式變壓器的性能指標(biāo)及其制造技術(shù)已達(dá)到世界先進(jìn)水平。   

隨著干式變壓器的推廣應(yīng)用，其生產(chǎn)制造技術(shù)也獲得長(zhǎng)足發(fā)展，可以預(yù)測(cè)，未來(lái)的干式變壓器將在如下幾方面獲得進(jìn)一步發(fā)展。  

(1)節(jié)能低噪：隨著新的低耗硅鋼片，箔式繞組結(jié)構(gòu)，階梯鐵芯接縫，環(huán)境保護(hù)要求，噪聲研究的深入，以及計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)等新材料、新工藝、新技術(shù)的引入，將使未來(lái)的干式變壓器更加節(jié)能、更加寧?kù)o。   

(2)高可靠性：提高產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性，將是人們的不懈追求。  

(3)環(huán)保特性認(rèn)證：以歐洲標(biāo)準(zhǔn)HD464為基礎(chǔ)，開(kāi)展干式變壓器的耐氣候(C0、C1、C2)、耐環(huán)境(E0、E1、E2)及耐火(F0、F1、F2)特性的研究與認(rèn)證。  

(4)大容量：從50～2500kVA配電變壓器為主的干式變壓器，向10000～20000kVA/35kV電力變壓器拓展，隨著城市用電負(fù)荷不斷增加，城網(wǎng)區(qū)域變電所越來(lái)越深入城市中心區(qū)、居民小區(qū)、大型廠礦等負(fù)荷中心，35kV大容量的小區(qū)中心供電電力變壓器將獲廣泛應(yīng)用。   

(5)多功能組合：從單一變壓器向帶有風(fēng)冷、保護(hù)外殼、溫度計(jì)算機(jī)接口、零序互感器、功率計(jì)量、封閉母線及側(cè)出線等多功能組合式變壓器發(fā)展。   

(6)多領(lǐng)域發(fā)展：從以配電變壓器為主，向發(fā)電站廠用變壓器、勵(lì)磁變壓器、地鐵牽引整流變壓器、大電流電爐變壓器、核電站、船用及采油平臺(tái)用等特種變壓器及多用途領(lǐng)域發(fā)展。

其中，用于城市地鐵及軌道交通的干式牽引變壓器，電壓有10、20和35kV三個(gè)等級(jí)，容量有800、2500和3300kVA，為減少諧波污染，從12脈波整流發(fā)展到24脈波整流；舉世矚目的長(zhǎng)江三峽世界最大的840000kW發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁變壓器，已由順特廠研制成功，并通過(guò)了國(guó)家驗(yàn)收。   

可以預(yù)言，21世紀(jì)的配電變壓器將屬于性能優(yōu)越、低噪聲及節(jié)能的樹(shù)脂絕緣干式變壓器。   

干式變壓器的技術(shù)參數(shù) 

1、使用頻率：50 / 60HZ ；   

2、空載電流：< 4 % ； 

3、耐壓強(qiáng)度：20O0V / min無(wú)擊穿；測(cè)試儀器：YZ1802 耐壓試 驗(yàn)儀（20mA ) ；  

4、絕緣等級(jí)：F級(jí)（特殊等級(jí)可定制）；   

5、絕緣電阻：≥2M歐姆測(cè)試儀器：ZC25B 一4 型兆歐表＜1000 V )；   

6、連接方式：Y／Y 、△／Y0 、Yo/△，自耦式（可選）；   

7、線圈允許溫升：I00K；   

8、散熱方式：自然風(fēng)冷或溫控自動(dòng)散熱；   

9、噪音系數(shù)：≤30dB   工作環(huán)境   O - 4O ℃ ，相對(duì)濕度＜ 80 %   海拔高度：不超過(guò)2500 米。 避免遭受雨水、濕氣、高溫、高熱或直接日照。其散熱通風(fēng)孔與周邊物體應(yīng)有不小于40cm 的距離。   防止工作在腐蝕性液體、或氣體、塵埃、導(dǎo)電纖維或金屬細(xì)屑較多的場(chǎng)所。   防止工作在振動(dòng)或電磁干擾場(chǎng)所。   避免長(zhǎng)期倒置存放和運(yùn)輸，不能受強(qiáng)烈的撞擊。 

干式變壓器接線方式 

1、短接變壓器的“輸入”與“輸出”接線端子用兆歐表測(cè)試其與地線的絕緣電阻。1000V兆歐表測(cè)量時(shí)，阻值大于2M歐姆。   

2、變壓器輸入、輸出電源線截面配線應(yīng)滿足其電流值大小的要求；按照2-2.5A/min2電流密度配置為宜。   

3、輸入、輸出三相電源線應(yīng)按變壓器接線板母線顏色黃、綠、紅分別接A 相、B 相、C 相，中性零線應(yīng)與變壓器壓器中性零線相接，接地線與變壓器外殼（如變壓器有機(jī)箱應(yīng)與箱體地線標(biāo)志對(duì)應(yīng)相連接）。   檢查輸入輸出線，確認(rèn)正確無(wú)誤。   

4、先空載通電，觀察測(cè)試輸入輸出電壓符合要求。同時(shí)觀察機(jī)器   內(nèi)部是否有異響、打火、異味等非正?，F(xiàn)象，若有異常,請(qǐng)立即斷開(kāi)輸入電源。   

5、當(dāng)空載測(cè)試完成且正常后，方可接入負(fù)載。 編輯本段干式變壓器的過(guò)載能力  干式變壓器的過(guò)載能力與環(huán)境溫度、過(guò)載前的負(fù)載情況(起始負(fù)載)、變壓器的絕緣散熱情況和發(fā)熱時(shí)間常數(shù)等有關(guān)，若有需要，可向生產(chǎn)廠索取干變的過(guò)負(fù)荷曲線。   

如何利用其過(guò)載能力呢?   

(1)選擇計(jì)算變壓器容量時(shí)可適當(dāng)減?。撼浞挚紤]某些軋鋼、焊接等設(shè)備短時(shí)沖擊過(guò)負(fù)荷的可能性--盡量利用干式變壓器的較強(qiáng)過(guò)載能力而減小變壓器容量；對(duì)某些不均勻負(fù)荷的場(chǎng)所，如供夜間照明等為主的居民區(qū)、文化娛樂(lè)設(shè)施以及空調(diào)和白天照明為主的商場(chǎng)等，可充分利用其過(guò)載能力，適當(dāng)減小變壓器容量，使其主運(yùn)行時(shí)間處于滿載或短時(shí)過(guò)載。   

(2)可減少備用容量或臺(tái)數(shù)：在某些場(chǎng)所，對(duì)變壓器的備用系數(shù)要求較高，使得工程選配的變壓器容量大、臺(tái)數(shù)多。而利用干變的過(guò)載能力，在考慮其備用容量時(shí)可予以壓縮；在確定備用臺(tái)數(shù)時(shí)亦可減少。變壓器處于過(guò)載運(yùn)行時(shí)，一定要注意監(jiān)測(cè)其運(yùn)行溫度：若溫度上升達(dá)155℃(有報(bào)警發(fā)出)即應(yīng)采取減載措施(減去某些次要負(fù)荷)，以確保對(duì)主要負(fù)荷的安全供電。